Love og regler om trafikstøj Flere love påvirker reglerne på området om trafikstøj. Nedenfor har vi samlet de vigtigste, der både omhandler vejledende grænseværdier for trafikstøj, hvordan vi kortlægger, hvor det støjer mest, hastigheder og reglerne for, hvor meget...
Private støjhegn i haven Genstande som eksempelvis huse, mure og jordvolde mellem trafikstøjen og modtageren kan nedsætte støjens udbredelse og dermed dæmpe støjen i et udeareal såvel som inde i boligen. I praksis vil en husejer eller beboer i byggeri med et fælles...
Grænseværdier for støj fra veje Der er i Danmark ingen faste grænseværdier for støj fra trafik – herunder støj fra trafik på vejene. Miljøbeskyttelseslovens siger dog, at støjulemper skal forebygges. Miljøstyrelsen har derfor fastsat vejledende grænseværdier, der skal...
Støj fra baner I Danmark er den primære støjkilde fra togtrafikken rullestøjen. Den støj opstår, når hjul og skinner er i kontakt med hinanden. Det betyder, at jo glattere hjul og skinner er, jo mindre støj opstår der, når et tog passerer. Når et tog passerer...
Støj og gene Når mennesker generes af støj, er det den første indikator på, at der er noget galt med lydmiljøet. Generelt betyder mere støj i gennemsnit højere støjgene. Nedbringer vi støjen, går støjgenerne i gennemsnit ned, men der er også andre faktorer, der...
Beplantning – mere end bare grøn pynt Kan træer og buske fungere som naturlige støjskærme langs veje? Forskning viser, at planter kan dæmpe lidt af vejstøjen, men den største effekt er faktisk den psykologiske – eller ikke-akustiske. Det betyder, at selv om støjen...
